工程概況
XX煤業(yè)軌道大巷位于井田中北部,西為實(shí)體煤,南面為總回風(fēng)大巷,北面為皮帶大巷。沿3#煤層頂板開拓,矩形斷面,凈寬5m,凈高3.5m,錨網(wǎng)噴支護(hù);與相鄰回風(fēng)大巷、皮帶大巷間隔均為30m。巷道直接頂為2.7m泥巖,老頂為10.3m細(xì)粒砂巖、粉砂巖、砂質(zhì)泥巖;巷道底板為3#煤體,3#煤平均厚6.19m。
巷道埋深較大,地壓顯現(xiàn)明顯,巷道頂板及兩幫均發(fā)生不同程度位移,多處頂板下沉量大,兩幫內(nèi)收量大,底鼓較為嚴(yán)重,礦里已安排對(duì)該段巷道挑頂、擴(kuò)幫處理。軌道大巷為礦井主要行人、運(yùn)輸大巷,巷道變形對(duì)礦井運(yùn)輸帶來安全隱患。因此,為提高支護(hù)質(zhì)量、改善圍巖體力學(xué)性能、保證巷道穩(wěn)定性,在現(xiàn)有支護(hù)基礎(chǔ)上采用注漿加固進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固。
注漿加固方案
兩幫注漿加固:
兩幫注漿孔布置方式:采用雙排注漿孔交錯(cuò)布置,上排注漿孔距頂板0.5m,與水平夾角15°斜向上開孔,孔深8m,排距3.6m;下排注漿孔距底板0.5m,與水平夾角15°斜向下開孔,孔深8m,排距3.6m。
采用錨桿機(jī)開孔進(jìn)行超強(qiáng)礦用無機(jī)加固材料注漿,開孔直徑?42mm,采用注漿封孔器進(jìn)行封孔,孔內(nèi)封孔位置距孔口6m,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況做出合理調(diào)整。鉆孔布置參照注漿孔布置圖。
兩幫及底板注漿孔布置圖
兩幫注漿孔展開圖
底板注漿加固:
底板注漿孔“五花”布置,注漿孔垂直巷道底板開孔,孔深8m,注漿管6m,排距3.6m。
底板加固展開圖
底板注漿加固前在加固段巷道最上端與最下端各施工截水池一個(gè),截水池規(guī)格:2m長(zhǎng)×1m寬×2m深,確保注漿時(shí)能將巷道底板水排至截水池內(nèi)抽出。
注漿加固施工工序:(1)施工注漿孔,(2)安裝注漿管、封孔器,(3)注漿。
注漿加固效果
軌道大巷注漿加固后,巷道圍巖穩(wěn)定性明顯提高,經(jīng)過近一年時(shí)間觀測(cè),巷道兩幫基本無收縮,底板無底鼓現(xiàn)象,注漿加固效果明顯。